Львівська залізниця:
1. №270-269/270 Львів—Київ—Івано-Франківськ—Чернівці відправленням зі Львова 16, 17/04, з Києва 16, 17/04.
2. №502/57 Львів—Київ відправленням зі Львова 15, 16, 20/04, з Києва 16, 17/04.
3. №549 Київ—Львів відправленням з Києва 21/04.
4. №220/219-587/588 Чернівці—Київ відправленням із Чернівців 20/04, з Києва 21/04.

Південна залізниця:
1.№545/546 Харків—Севастополь відправленням із Харкова 30/04, із Севастополя 1/05.
2. №561/562 Харків—Сімферополь відправленням із Харкова 30/04, із Сімферополя 1/05.

Південно-Західна залізниця:
1. №207/208 Київ—Ужгород відправленням з Києва 16, 17, 19, 24, 29, 30/04, 3, 7, 8, 10/05, з Ужгорода 17,18, 20, 25, 30/04, 1, 4, 8, 9, 11/05.

Придніпровська залізниця:
1. №227/228-522/521 Запоріжжя—Київ відправленням із Запоріжжя 16, 20/04, 4, 11/05, з Києва 18, 22/04, 6, 13/05.
2. ... Читати далі »

До початку літніх перевезень пасажирів залізниці України підготують 5873 пасажирських вагони. Також будуть відремонтовані та підготовлені до експлуатації 1850 установок кондиціонування повітря пасажирських вагонів. Капітально відремонтують 35 моторвагонних секцій, 25 електровозів та 20 тепловозів.

Для забезпечення належної швидкості руху поїздів та плавності ходу залізничники запланували відремонтувати 570 км колії та замінити на нові 250 стрілочних переводів.

Щоб пасажири почувалися комфортно та затишно на вокзалах, буде проведений косметичний ремонт приміщень, а обслуговуючий персонал пройде навчання з підвищення рівня надання послуг на залізничному транспорті.

Для забезпечення перевезень у приміському сполученні готуються 343 електропоїзди, 162 дизель-поїзди, 11 рейкових автобусів, у тому числі 40 електропоїздів, 7 дизель-поїздів та 2 рейкових автобуси обслуговуватимуть пасажирські прискорені поїзди місцевого сполучення (підвищеної комфортності та без нада ... Читати далі »

Укрзалізниця закликає пасажирів не зволікати з придбанням квитків на свята й уже зараз звертатися до кас.

Реалізація проїзних документів розпочинається за 45 діб до дати поїздки. Отже, уже сьогодні можна придбати квитки на потяги, що курсуватимуть на Великдень і травневі свята. Залізничники нагадують, що своєчасне планування поїздок дозволить уникнути черг біля кас.

Уже зараз Укрзалізниця вивчає попит, визначає найбільш популярні напрямки та залежно від цього призначатиме додаткові поїзди.

За підсумками галузевого змагання у 2008 році вокзал Харків-Пасажирський визнано кращим вокзалом такого рівня на мережі залізниць України. Із цієї нагоди 17 березня 2009 року заступник начальника Головного пасажирського управління Укрзалізниці Іван Карпяк вручив Перехідний прапор начальнику вокзалу Леоніду Чалому, який і очолює колектив-переможець.

Вокзал Харків-Пасажирський уже третій рік поспіль посідає перше місце в подібних змаганнях. А стабільну, професійну й натхненну роботу головного харківського вокзалу залізничники забезпечують упродовж усього року, підтверджуючи свій рівень на різноманітних конкурсах. Зокрема, він здобув звання кращого вокзалу Південної залізниці під час новорічних та різдвяних свят цього року.

У лютому 2009 року навантаження по Укрзалізниці виконано до планового завдання на 111,5%. Зокрема, на всіх залізницях понад план навантажувалося 86,4 тис. тонн середньодобово. Однак до рівня минулого року цей показник виконано лише на 75,6%. Вивантаження вагонів поліпшено до планового завдання та становить 104,6%, тобто середньодобово вивантажувалось близько 14 тис. вагонів, але до рівня 2008 року цей показник нижче на всіх залізницях.

Основний показник, який характеризує якість роботи, ефективність використання вагонів по Укрзалізниці, — обіг навантаженого вагона — прискорений як до планового завдання (на 0,33 доби), так і до рівня минулого року (на 0,32 доби), і його виконання становить 3,01 доби. Поліпшені й показники використання локомотивного парку до плану і до рівня минулого року. Середньодобовий пробіг локомотива до рівня минулого року підвищено на 4,7% (471 км), середньодобову продуктивність — на 4% (1287 тис. ткм брутто), до плану — на 12,7 та 12,4% відповідно.

«Укрзалізниця запрошує залізничних операторів до взаємовигідного й конструктивного співробітництва, адже потенціал залізниць України та морських торгових портів дозволяє нарощувати обсяги та формувати вантажопотоки в нових напрямках», — про це заявив генеральний директор Укрзалізниці Михайло Костюк під час XIV щорічної конференції «Майбутнє європейських залізниць» 18 березня 2009 року у Відні.
У своїй промові керівник залізничної галузі України ознайомив представників залізниць європейських країн з пріоритетами роботи Укрзалізниці на поточний рік. «Сьогодні ми працюємо над залученням додаткових перевезень у конкурентних сегментах транспортного ринку, а це в першу чергу організація контейнерних і контрейлерних перевезень. Важливим є збільшення пропускної та перевізної спроможності залізниць у напрямку українських портів», — зауважив Михайло Костюк.
Також учасників заходу було поінформовано про розроблення українськими залізничниками нових маршрутів контрейлерних перевезень ... Читати далі »

Укрзалізниця виконує зобов’язання щодо підготовки залізничного транспорту до проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу.

Основним завданням залишаєтьсявпровадження на залізницях України швидкісного руху пасажирських поїздів. Загалом на напрямках швидк і сного руху вже виконані ремонтно-колійні роботи на загальну суму 15,6 млн. грн. Зокрема, з початку 2009 року в напрямках транспортного забезпечення Євро-2012 вже зібрано 10,3 км та відремонтовано 12,5 км колійної решітки.

Паралельно були проведені роботи з комплексної модернізації дільниці залізничного напрямку Полтава—Бурти—Користівка для розвантаження напрямів, якими рухатимуться пасажирські поїзди з уболівальниками. Зокрема, на дільниці електрифікації Полтава-Південна—Мала Перещепинська розпочато роботи з будівництва контактної мережі, уже освоєно 1,3 млн. грн. З початку року встановлено 510 опор контактної мережі, 112 анкерів, 83 відтяжки, 19 жорстких поперечок, 425 консолей. Проводиться еле ... Читати далі »

Зважаючи на численні звернення представників ЗМІ щодо ходу розслідування та деталей інциденту, який стався в приміщенні Центральної санітарно-епідеміологічної станції (ЦСЕС) на залізничному транспорті 11 березня 2009 року в м. Києві, Управління взаємодії зі ЗМІ Укрзалізниці ще раз наголошує, що ЦСЕС є окремим підрозділом Міністерства охорони здоров’я України. Ця служба здійснює контроль за виконанням та дотриманням санітарно-епідеміологічних норм на залізничному транспорті.

Враховуючи вищевказане, прес-служба Укрзалізниці журналістів направляти свої запити до органів державної влади, які мають право та компетенцію коментувати даний випадок.

Профспілка залізничників і транспортних будівельників України підтримує вимогу Міністра транспорту та зв’язку України Йосипа Вінського за вилучення з постанови Верховної Ради України № 1047 «Про заходи щодо впорядкування окремих видатків Державного бюджету України» пункту, яким Кабінету Міністрів доручено прийняти рішення щодо зменшення вдвічі фонду оплати праці державних підприємств-монополістів відповідно до переліку, встановленого Кабміном (залізниці також внесені до цього переліку). Про це йшлося на профспілковій конференції, що відбулася 12 березня в Києві.
Як зауважив голова профспілки залізничників і транспортних будівельників України Вадим Ткачов, подальше зменшення фонду оплати праці залізничників призведе до зубожіння працівників і їхніх сімей, значного скорочення штату та викличе масові акції протесту.
Вадим Ткачов направив відповідні телеграми Президенту, Голові Верховної Ради та Прем’єр-міністру України з вимогою негайно скасувати постанову № 1047.
Слі ... Читати далі »

Укрзалізниця має намір підвищити тарифні ставки й посадові оклади працівників не менш ніж на 5,1%. Про це повідомив генеральний директор Державної адміністрації залізничного транспорту Михайло Костюк 12 березня 2009 року на конференції профспілки залізничників і транспортних будівельників України. Керівництво Укрзалізниці докладає максимум зусиль для переходу залізниць і підприємств залізничного транспорту на повний робочий тиждень.
Михайло Костюк зауважив, що завдяки спільним діям керівництва, профспілки і працівників підвищується ефективність виробництва, зміцнюється трудова дисципліна та знімається соціальна напруга в колективах. Згідно з Галузевою угодою, колективними договорами та чинним законодавством залізниці України надають матеріальну підтримку самотнім і немічним пенсіонерам-залізничникам, грошову допомогу при виході на пенсію, а також на оздоровлення, медичне страхування, підтримку діяльності ветеранських організацій тощо. У 2008 році залізничники вперше отримали дод ... Читати далі »