24 вересня на Одеській залізниці розпочинає рух приміський поїзд № 6772 Херсон-Нововесела. Одеські залізничники врахували попит на даний напрямок і тепер тричі на тиждень, а саме в п’ятницю, суботу та неділю пасажири отримали можливість дістатися до станції Нововесела.
Поїзд складається із 4 загальних вагонів. Оплата здійснюється за приміським тарифом із наданням пільг для пільгових категорій пасажирів. З Херсону поїзд відправляється о 6.20 і прибуває до станції Нововесела о 12.32. З Нововеселої поїзд відправляється о 13.00 і прибуває до Херсону об 19.08.
Зважаючи на те, що поїзд курсує тричі на тиждень, просимо пасажирів бути уважними і уточнювати додаткову інформацію на вокзалах та станціях.

27 вересня 2010 року у м. Києві відбулось урочисте відкриття залізничного сполучення через р. Дніпро по новому залізнично-автомобільному мостовому переходу. В урочистостях взяли участь Прем’єр-міністр України Микола Азаров, міністр транспорту та зв’язку України Костянтин Єфименко, генеральний директор Укрзалізниці Михайло Костюк та інші поважні гості.

«Важливість сьогоднішньої події полягає у тому, що за 4 місяці колектив залізничників та будівельників показав, що він може успішно вирішувати складні завдання», — зазначив під час відкриття прем’єр-міністр України Микола Азаров.

За словами генерального директора Укрзалізниці Михайла Костюка, відкриття залізничного сполучення – це приклад повної мобілізації залізничників на виконання доручення уряду для покращення транспортної розв’язки у місті Києві, а також поліпшення залізничного сполучення. «Запуск регулярного залізни ... Читати далі »

Південно-Західна залізниця звертає увагу пасажирів, що 11, 13 та 15 вересня 2010 року, у зв'язку з виконанням ремонтних робіт на перегоні Дарниця – Київ-Московський, змінюється маршрут прямування таких електропоїздів.

11 вересня 2010 року:

• - е/п 6911 Ніжин– Борщагівка-тех через Київ-Петрівку
• - е/п 6810 Борщагівка-тех –Яготин через Київ-Петрівку
• - е/п 6913 Ніжин - Борщагівка-тех через Київ-Петрівку
• - е/п 6710 Борщагівка-тех– Трипілля-Дніпровське
• - е/п 6812 Борщагівка-тех –Гребінка через Київ-Петрівку
• - е/п 6915 Ніжин–Борщагівка-тех через Київ-Петрі вку
• - е/п 6811 Яготин–Борщагівка-тех через Київ-Петрівку
• - е/п 6914 Борщагівка-тех–Носівка через Київ-Петрівку
• - е/п 6813 Гребінка –Київ-Петрівка
• - е/п 6816 Київ-Петрівка–Гребінка
• - е/п 6917 Ніжин –Київ-Петрівка
• - е/п 6916 Київ-Петрівка–Ніжин
• - е/п 6815 Яготин- Святошин через Київ-Петрівку ... Читати далі »

Залізничники допомагають вчасно закінчити будівництво лінії швидкісного трамваю у Києві. В результаті місто отримає не лише модернізований швидкісний трамвай від Борщагівки до вулиці Старовокзальна, а й безстикову колію, так званий «оксамитовий шлях».

Цього літа через високий температурний режим колійники працювали у складних умовах, намагалися виконати заплановані обсяги робіт з ефективним використанням техніки. Для зварювання у колії довгих рейкових плітей загалом Укрзалізниця має 31 пересувну рейкозварювальну машину.

На сьогодні на залізницях України за допомогою рейкозварювальних машин необхідно ліквідувати 40 тис. 908 стиків у рейкових плітях (у 2010-му заплановано ліквідувати 4 тис. 200).

Але розуміючи важливість будівництва лінії швидкісного трамваю, керівництвом Укрзалізниці прийнято рішення про виділення спецмашин та бригад к ... Читати далі »

У серпні 2010 року Південно-Західна залізниця навантажила 3 054 тис. тонн вантажу, що складає в середньому за добу 98,5 тис.тонн і перевиконала план з навантаження на 1 208 вагонів, або на 201,6 тис.тонн вантажів.

Так металобрухту у серпні цього року було навантажено понад план 154 вагони, ( 13,3 тис. тонн);

лісоматеріалів відвантажено більше, ніж передбачалося на 259 вагонів ( 22,7 тис. тонн);

міндобрив – на 403 вагони ( 25,8 тис. тонн) більше від запланованого;

вогнетривів навантажили на 232 вагони (17,9 тис. тонн) більше;

цементу – на 168 вагонів (12,5 тис. тонн) понадпланово;

промсировини вантажили на 246 вагонів (19,1 т ... Читати далі »

Впродовж літа, з 1 червня по 30 серпня, за оперативними даними, Укрзалізниця перевезла 46,1 млн чол., що на 3,9% (або на 1,7 млн ) більше, ніж за відповідний період минулого року.

За цей час лише до Кримського регіону прибуло 3 млн 369,5 тис. пасажирів (на 9,3% більше, ніж у 2009 р.). Зокрема, у внутрішньому сполученні – 2 млн 60,5 тис. пасажирів (+9,2% до минулого року), у міжнародному – 1 млн 309 тис. пасажирів (+9,3% до минулого року).

Вибуло з Кримського регіону 3 млн 393,6 тис. пасажирів (+6,4% до минулого року), зокрема, у внутрішньому сполученні – 2 млн 8,2 тис. пасажирів (+7,3% до попереднього року), у міжнародному – 1 млн 358 тис. пас. (+5,3% до попереднього року).

Наразі на вокзалах Кримського регіону працюють 76 стаціонарних кас. У Кримському регіоні для покращення обслуговування пасажирів і надання їм додаткових зручностей функціонує також 7 пересувних кас.

На 1 вересня, ... Читати далі »

У новому графіку руху на 2011–2012 рр. за побажаннями пасажирів Укрзалізниця планує ввести на ст. Дарниця зупинки пасажирських поїздів, що прямують до ст. Київ-Пасажирський .

Зокрема, планується, що на станції Дарниця зупинятимуться поїзди: №72/71 Запоріжжя – Київ та №79/80 Дніпропетровськ – Київ формування Придніпровської залізниці; №163/164 Харків – Київ формування Південної залізниці; №122/121 Миколаїв – Київ формування Одеської залізниці.

Нововведення здійснюється за результатами широкого анкетування, у якому взяли участь 13655 респондентів, що приїздять до Києва з певною періодичністю (більшість опитаних - 30% - відвідують столицю кілька разів на рік).

Маркетингові дослідження залізничників, спрямовані на покращення обслуговування пасажирів, наразі продовжуються.

Укрзалізниця вкладатиме кошти у модернізацію пасажирських вагонів, зокрема, оснащення їх системою кондиціювання повітря. Про це повідомив генеральний директор Державної адміністрації залізничного транспорту України Михайло Костюк під час робочої поїздки до Дніпропетровська 2 вересня 2010 року.

Генеральний директор Укрзалізниці зазначив, що через спекотне літо цього року бригади колійників, локомотивні бригади, бригади провідників працювали у надзвичайно важких умовах. Вже цього року буде переглянуто технічний стан парку вагонів, особлива увага приділятиметься питанню температурного режиму. Підготовка до наступного сезону літніх перевезень розпочалася.

„Із 7,2 тис. вагонів лише 2,2 тис. обладнані системою кондиціювання повітря. Тому ми шукаємо варіант швидкого і економічно вигідного переобладнання вагонів”, – зазначив Михайло Костюк.

Гене ... Читати далі »