... Читати далі »

Завдяки системним діям залізничників у першому півріччі 2009 року на Львівській магістралі вдалося зменшити загальний рівень травматизму невиробничого характеру. Так, порівняно з аналогічним періодом 2008 року кількість травмувань зменшилася на 3 випадки, а смертність унаслідок травмувань — на 14 випадків.

За січень-червень 2009 року на залізниці було травмовано 66 осіб, із них 27 — смертельно, тоді як у 2008 році ці цифри становили 69 і 41 відповідно.

18 випадків травмування (з них 11 смертельних) сталося на залізничних станціях, а 48 випадків (16 смертельних) — на перегонах.

Протягом першого півріччя 2009 року залізничники зафіксували два випадки ДТП (один з груповим травмуванням осіб при ДТП на переїзді), у яких травмовано 23 особи, у тому числі п’ятеро — смертельно. Мова йде про відому широкому загалу аварію на переїзді в Тернопільській області, коли 14 лютого водій автобуса ПАЗ проі ... Читати далі »

У І половині 2009 року Південно-Західна залізниця перевезла в приміському сполученні понад 11,5 мільйонів пасажирів пільгових категорій. Обласні державні адміністрації компенсували лише 19,5% від загальних витрат на перевезення пільговиків, сплативши приблизно 8 мільйонів гривень.

Загалом у першому півріччі облдержадміністрації заборгували Південно-Західній залізниці ще майже 33 мільйони гривень. До того ж місцева влада не відшкодувала близько 19 мільйонів гривень за пільгові перевезення у 2008 році.

Нагадуємо, Південно-Західна залізниця перевозить пасажирів у приміському сполученні в 11 областях України (Київській, Вінницькій, Житомирській, Чернігівській, Сумській, Хмельницькій та частково в районах Рівненської, Чернівецької, Черкаської, Полтавської та Тернопільської областей).

Залізничники продовжують ремонтні роботи на перегоні Київ-Московський—Дарниця. Тож упродовж трьох днів, з21 по 23 липня 2009 року, з 09:30 до 18:20 приміські поїзди прямуватимуть зміненим маршрутом:

— №817 Конотоп—Київ-Пас. (прибуває на з/п Північна о 17:57);

— №6608 Малин—Борщагівка-Тех.;

— №6629 Святошин—Тетерів;

— №6633 Святошин—Бородянка (замість ст. Київ-Пас.);

— №6704 Борщагівка-Тех.—Миронівка (через ст. Київ-Товарний);

— №6708 Київ-Петрівка—Миронівка (через ст. Київ-Товарний );

— №6809 Яготин— Київ-Петрівка (замістьз/п Яготин-Північна);

— №6810 Борщагівка-Тех.—Гребінка (через ст. Київ-Петрівка замість Київ-Пас.);

— №6811 Яготин— Борщагівка-Тех. (через ст. Киї ... Читати далі »

У першій половині 2009 року Коростенська дирекція залізничних перевезень Південно-Західної залізниці збільшила відправлення на експорт будівельних вантажів. Найбільше залізницею перевозять щебеневу продукцію з промислових підприємств (кар’єрів) дирекції.

Так, з початку року на експорт Коростенська дирекція навантажила та відправила понад 1 млн. 917 тисяч тонн щебеню. У першій половині минулого року цей показник на дирекції становив понад 1 млн. 881 тисячу тонн.

Залізничники передбачають стабільне навантаження з підприємств, розташованих на території Коростенської дирекції, та відправлення будівельних вантажів залізницею до Російської Федерації та країн Балтії впродовж усього 2009 року.

За перше півріччя 2009 року особовим складом воєнізованої охорони розкрита та попереджена 41 крадіжка на загальну суму понад 32 тис. грн., з них 4 крадіжки вантажу (1299 грн.) та 37 крадіжок матеріальних цінностей залізниці (30 914 грн.). Затримано 50 осіб, порушено 12 кримінальних та 27 адміністративних справ.

Для підвищення ефективності роботи підрозділів відомчої воєнізованої охорони продовжують роботу рухомі пікети в складі стрільців Одеської залізниці та співробітників лінійного відділу міліції станції Олександрія на дільницях Войнівка, Тимкове—Червоне Озеро, Яковлівка—П’ятихатки, Знам’янка—Пантаївка, Пантаївка—Користівка, Олександрія—Королівка, Зелена—Щаслива, Високопілля.

Окрім того, працівники воєнізованої охорони Одеської магістралі впродовж першого півріччя 2009 року перевіряли приймальні пункти металобрухту з метою в ... Читати далі »

Південно-Західна залізниця проведе 5 серпня 2009 року конкурс по здачі в оренду вагонів-барів у електропоїздах підвищеного комфорту.

Вагони-бари входять до складу електропоїздів підвищеного комфорту 1 та 2 класу, що курсують у напрямках Жмеринки, Шепетівки, Шостки, Хмельницького, Рівного, Хутір-Михайлівського, Луцька, Конотопа та Козятина.

20 липня 2009 року о 16:00 в селі Клубівка Ізяславського району Хмельницької області відбулося урочисте відкриття пам’ятника колишньому міністру транспорту та зв’язку Георгію Миколайовичу Кірпі. У цей день йому виповнилось би 63 роки.