Незважаючи на профілактичну роботу, затримання та штрафи, люди щодня порушують правила поведінки на залізничному транспорті. Лише в червні цього року за ходіння по коліях працівники воєнізованої охорони Південно-Західної залізниці затримали та оштрафували 323 правопорушники.

Всього в першій половині 2009 року за ходіння по залізничних коліях затримано 2064 особи. Вони сплатили накладені на них штрафи на загальну суму 19 тисяч гривень.

Південно-Західна залізниця звертається до пасажирів з проханням задля їхньої власної безпеки переходити залізничні колії лише у спеціально встановлених місцях: по мостових та наземних переходах.

У першому півріччі поточного року Одеська залізниця відправила 11,2 тис. пасажирських і 19,7 тис. приміських поїздів. Середня населеність вагона пасажирського поїзда становила 80-93% , а приміського — 70% ( 53 особи) .

Завдяки позитивній реакції пасажирів на заклики купувати квитки заздалегідь залізничники мають змогу оперативно призначати додаткові поїзди на найбільш популярні напрямки. Дефіциту квитків навіть у передсвяткові та святкові дні не було зафіксовано.

На жаль, збитки від перевезення пасажирів пільгових категорій «з’їдають» заощаджені кошти та зводять нанівець усі намагання магістралі досягнути позитивної динаміки в роботі пасажирського сектора. Тільки за шість місяців 2009 року борг Міністерства освіти і науки перед Одеською залізницею склав 7,5 млн. грн., а надійшло лише 1,9 млн. грн. У той же ч ... Читати далі »

За перше півріччя 2009 року сторонніми особами здійснено 286 спроб несанкціонованого втручання в діяльність Донецької залізниці, що на 214 менше, ніж за відповідний період минулого року. Матеріальні збитки з рахунком відновлювальних робіт склали 542,6 тис. гривень.

Такі втручання в діяльність залізничного транспорту не тільки спричиняють затримку вантажних і пасажирських поїздів, а й можуть створювати загрозу безпеці життя та здоров’я працівників і пасажирів. Крім цього, вони призводять до значних матеріальних затрат на відновлення, а також до зниження інтенсивності руху поїздів на відповідних дільницях і збитків від прострочення доставки вантажів.

З метою попередження несанкціонованих втручань ведеться цілеспрямована профілактична робота. Так, за шість місяців поточного року для запобігання розкраданням на Донецькій залізниці здійс ... Читати далі »

З 1 серпня 2009 року ряди працівників Донецької залізниці поповнять 509 молодих фахівців — випускників галузевих вузів I-IV рівнів акредитації.

Донецька залізниця продовжує активно омолоджувати кадри основних професій. З питання надання першого робочого місця підприємство тісно співпрацює з відповідними профільними вузами: Донецьким інститутом залізничного транспорту, Дніпропетровським національним університетом, Українською державною академією залізничного транспорту в Харкові, Слов'янським і Артемівським технікумами залізничного транспорту.

Молоді фахівці на залізниці проходять стажування, за кожним з них закріплюється досвідчений наставник, який навчить необхідним навикам, допоможе в освоєнні професії та адаптації в колективі. Окрім цього, їм надаються гуртожитки та інші соціальні гарантії, передбачені ко ... Читати далі »

Задля покращення обслуговування пасажирів Південно-Західна залізниця подовжує маршрут прямування електропоїзда підвищеного комфорту. Відтак, з 24 липня 2009 року електропоїзд №846/844 Київ—Чернігів—Київ прямуватиме до станції Славутич.

Поїзд відправлятиметься під номером 846/845-844/843 Київ—Славутич—Київ зі станції Київ-Пасажирський о 17:57, а прибуватиме до Славутича о 21:57. У зворотному напрямку з 25 липня 2009 року електропоїзд вирушатиме зі станції Славутич о 05:09, прибуватиме до Києва о 09:13.

А щоби забезпечити перевезення пасажирів на дільниці Чернігів—Славутич—Чернігів, в електропоїзд підвищеного комфорту №846/845-844/843 Київ—Славутич—Київ у вагони №1 і 2 дозволяється посадка пасажирів з квитками за приміським тарифом. У зв’язку із цим курсування електропоїзда №6861/6852 Чернігів—Неданчичі—Чернігів відмі ... Читати далі »

За 6 місяців 2009 року залізницями України перевезено пасажирів пільгових категорій на суму 243,3 млн. грн., а компенсації отримано 54,2 млн. грн., що складає 22,3% від необхідної суми.

Пільгових перевезень , замовником яких є обласні держадміністрації, виконано на суму 149,2 млн. грн., а отримано компенсації за них лише 34,8 млн. грн. (23,4%).

Також складною залишається ситуація з фінансуванням за перевезення студентів вищих навчальних закладів І-ІV рівнів акредитації та учнів професійно-технічних навчальних закладів (далі — студенти). Залізницями перевезено студентів на суму 78,9 млн. грн., а отримано компенсації 19 млн. грн. (24,2%).

Найгірша ситуація з фінансуванням склалася з перевезенням дітей віком від 6 до 14 років . Залізницями перевезено їх на суму 14,7 млн. грн., а компенсації не отримано взагал ... Читати далі »