Основним видом вантажів, що перевозить Донецька залізниця, є кам'яне вугілля. У 2009 році в середньому щодоби навантажувалося 3000 вагонів (понад 206 тис. тонн). Загалом протягом цього періоду перевезено 75 млн 183 тис. тонн кам’яного вугілля, що складає 57,2% від загальних обсягів перевезень.

Донецька залізниця повністю забезпечила безперебійне перевезення вугільної продукції на енергетичні підприємства України. Було все зроблено для того, щоб вантажовідправники вчасно отримували рухомий склад для навантаження вугілля. Але порівняно з показниками 2008 року обсяги перевезень кам'яного вугілля знизилися на 10%. Основна причина — відсутність ринків збуту та зменшення виробництва на вугільних підприємствах Донбасу.

Окрім цього, одними з основних вантажів у 2009 році були чорні метали — 13 млн 558 тис. тонн, флюси — 11 млн 260 тис. тонн, кокс — 8 млн 56 тис. тонн, нафтопродукти — 4 млн 315 тис. тонн, будівельні матеріали — 3 ... Читати далі »

Донецька залізниця продовжує реалізацію програми з оздоровлення рухомого складу, виконуючи завдання Укрзалізниці з ремонту локомотивів, пасажирських та вантажних вагонів. Так, протягом 2009 року у вагонних депо Донецької залізниці відремонтовано 9752 вантажні вагони парку Укрзалізниці, зокрема 1693 криті вагони, 6734 піввагони, 954 цистерни, 271 універсальну платформу й інше. Крім того, оздоровлено деповським і капітальним видами ремонту 3499 вантажних одиниць, які знаходяться у власності промислових підприємств. У цілому відремонтовано на 532 вантажні вагони більше, ніж було заплановано.

Також протягом цього періоду в умовах депо різними видами ремонту оздоровлено 795 пасажирських вагонів, у тому числі різними деповськими — 646, капітальним — 149 одиниць.

До того ж у 2009 році поточним деповським ремонтом (ТР-3 — найскладнішим) оздо ... Читати далі »