14 січня 2010 року о 18:20 на перегоні Цукуриха—Курахівка (Донецька залізниця), на 31 кілометрі на переїзді без чергового, обладнаному світлофорною сигналізацією, сталося зіткнення автомашини «Газель» із локомотивом ЧМЕ3. Водій автомобіля проігнорував заборонні c игнали світлофорів і сигналізації, поїхав через переїзд, порушивши правила дорожнього руху, в результаті чого і сталося зіткнення. Навіть застосувавши екстрене гальмування, машиніст уникнути зіткнення не зміг. Потерпілих немає.

Локомотив був затриманий на 1 годину. На даний час підраховуються завдані збитки. Вини Донецької залізниці в ДТП немає.

З початку року це перший випадок дорожньо-транспортної пригоди на переїздах Донецької залізниці. У 2009 році на переїздах залізниці сталося 11 ДТП, потерпілих не було.

Залізничники вкотре нагадують, що тільки суворе дотримання водіями автотранспорту правил дорожнього руху є запорукою повної безпек ... Читати далі »

 14 січня 2010 року перший заступник г енерального директора Державної адміністрації залізничного транспорту України Микола Луханін представив керівному складу Донецької залізниці нового начальника Донецької залізниці Бориса Остапюка , призначеного на цю посаду розпорядженням Кабінету Міністрів України 6 січня 2010 року №4-р, наказ Генерального директора Укрзалізниці від 13.01.2010 року №16/ос.

Біографічна довідка

Остапюк Борис Ярославович народився 31 березня 1961 року у с. Слобода Коломийського району Івано-Франківської області.

Освіта:

У 1987 році закінчив Дніпропетровський інститут інженерів залізничного транспорту за спеціальністю «Вагонобудування та вагонне господарство».

У 2001 році закінчив Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту за спеціальністю «Рухомий склад та спеціальна те ... Читати далі »