У І кварталі 2009 року, з метою попередження ДТП на залізничних переїздах, залізничники встановили 28 автоматизованих шлагбаумів, що повністю перекривають проїзджу частину й унеможливлюють виїзд автотранспорту на переїзд при заборонних показниках світлофорів. Зокрема дванадцять переїздів переоснащено на Донецькій залізниці; десять – на Одеській; чотири – на Південній та по одному на Львівській та Придніпровській залізницях.

Робота з модернізації переїздів триватиме – надалі залізничники планують масово встановлювати модернізовані шлагбауми на швидкісних дільницях: Київ–Харків, Київ–Дніпропетровськ, Київ–Москва (в межах України) і з перспективою розвитку швидкісного руху до Одеси, Львова, Донецька, від Харкова через Дніпропетровськ на Крим. Загалом за останні 4 роки на залізничних переїздах впроваджено 280 таких шлагбаумів.

Довідка. У пр ... Читати далі »

20-24 квітня у Москві проходить XXIV засідання Конференції Генеральних директорів (відповідальних представників) залізниць Організації співробітництва залізниць (ОСЗ). Українські залізниці на засіданні представляють генеральний директор Укрзалізниці Михайло Костюк та його заступники Віктор Чорний та Борис Остапюк.

У ході роботи засідання були підведені підсумки роботи ОСЗ у 2008 році. Зокрема, залізницям членам ОСЗ вдалося перевезти майже 5,6 млрд. тонн вантажів та понад 4 млрд. пасажирів.

Також під час міжнародної зустрічі обговорювалися актуальні питання взаєморозрахунків між залізничними адміністраціями, використання єдиної накладної ЦІМ/СМГС, тарифна політика тощо. Велика увага була приділена залучення додаткових обсягів вантажів, подальшого розвитку транспортних коридорів, розвитку контрейлерних та контейнерних перевезень, маршрутних поїздів.

Важливими для залізничників залишаються питання взаємодії між залізничними системами, узгодж ... Читати далі »