У першому кварталі 2010 року через порушення правил безпеки на Одеській залізниці сталося 14 випадків невиробничого травматизму (на 15 менше порівняно з відповідним періодом 2009-го), з них смертельних – 9 (на 13 менше). Причому 10 випадків травмування сталося на станціях і 4 на перегонах.

Основною причиною нещасних випадків є порушення громадянами правил безпеки на залізничному транспорті. Залізничники нагадують, що машиніст не в змозі моментально зупинити поїзд і в черговий раз закликають усіх бути максимально уважними. Переходити залізничну колію слід тільки у встановлених місцях і перед тим, як ступити на колію, обов’язково потрібно впевнитися у відсутності потяга (або локомотива, вагона, дрезини тощо). Тільки після цього почати перехід. Наближаючись до залізничного переїзду, громадяни повинні слідкувати за світловою і звуковою сигналізацією. Адже на ... Читати далі »

Станом на 13 квітня Укрзалізниця включила до розкладу 35 додаткових поїздів на травневі свята. Зокрема, вісім поїздів призначила Південно-Західна залізниця; сім — Одеська; шість — Львівська; по п’ять — Донецька та Придніпровська; чотири — Південна залізниця.

Дев’ять   поїзди призначили російські залізничники.

Робота з вивчення попиту та призначення додаткових поїздів на найбільш популярні напрямки триває.

  

Південно-Західна залізниця:

Впродовж І кварталу 2010 року на переїздах та коліях залізниць України сталася 31 дорожньо-транспортна пригода, зокрема 29 на переїздах і 2 на коліях поза переїздами. Під час ДТП 2 людей загинуло і 16 — травмовані. Найбільше ДТП (8 випадків) сталося на Південно-Західній залізниці.

Порівняно з відповідним періодом минулого року кількість ДТП зросла на 13 випадків, а кількість постраждалих зменшилася: загиблих — на 13 осіб, травмованих — на 4.

Як свідчить статистика, ДТП відбуваються через те, що громадяни ігнорують заборонні сигнали світлофорів, порушують правила поведінки на об’єктах залізничної інфраструктури. Так, упродовж січня-березня цього року найбільше дорожньо-транспортних пригод (23 випадки) сталося на переїздах без чергового, обладнаних сигналізацією. Усі — з вини водіїв автотранспорту. У ... Читати далі »