Для перевезення пасажирів у приміському сполученні влітку буде задіяно 318 составів електропоїздів, 132 состави дизель-поїздів та 11 рейкових автобусів. Про це повідомив перший заступник начальника Головного управління приміських пасажирських перевезень Укрзалізниці Олександр Гудков.

Він зазначив, що техніка та інфраструктура до роботи в літній період готові. Щодоби у приміському сполученні залізничники перевозять близько 1 млн пасажирів. Зазвичай влітку пасажиропотік зростає приблизно на 10%. Протягом 4 місяців 2010-го перевезено 118,3 млн пасажирів (за відповідний період 2009 року - 121 млн), але покриття витрат становить лише 10%. Так за 4 місяці поточного року доходи від приміських пасажирських перевезень склали 105 млн грн, а витрати – 1,1 млрд грн.

Серед причин збитковості – отримання не у повному обсязі компенсацій за перевезення пільгових категорій пасажирів. Так, упродовж січня-квітня 2010 року перевезено 16,6 млн пасажирів пільгових категорій населення на суму 82,3 млн грн, а компенсовано – 23,7 млн грн.

Інша причина збитковості – низький тариф – майже у 8 разів нижчий від собівартості проїзду, але залізничники розуміють соціальну значимість приміських пасажирських перевезень і не будуть підвищувати тариф до рівня рентабельності.

Впливає на дохідність перевезень у приміському сполученні і наявність безквиткових пасажирів. Тому залізничники разом із працівниками транспортної міліції постійно вживають заходів щодо їх виявлення.

Перший заступник начальника Головного управління приміських пасажирських перевезень Укрзалізниці розповів, що для підготовки моторвагонного рухомого складу, інфраструктурних об’єктів: вокзалів, зупиночних пунктів, платформ традиційно залізничники проводять комплекс заходів. Зокрема, до 15 травня цього року тривав місячник з покращення санітарно-технічного стану рухомого складу, перевірки роботи поїзних бригад, підвищення дохідності.

Також 15 травня завершився весняний комісійний огляд моторвагонного рухомого складу, який 1,5 місяця проводили спеціальні комісії. Протягом цього часу фахівці перевірили роботу обладнання, вентиляційних систем, якість ущільнення вікон та роботу автоматичних дверей, загальний санітарно-технічний стан тощо.

Довідка:

Згідно з чинним законодавством України залізниці безвідмовно надають пільговий проїзд 26 категоріям громадян: ветеранам війни та праці, учасникам ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС, пенсіонерам за віком, студентам вищих навчальних закладів І-ІV рівнів акредитації та учням професійно-технічних закладів, дітям віком від 6 до 14 років та іншим.

Відповідно до Закону України «Про залізничний транспорт» збитки від перевезень окремих категорій громадян на пільгових умовах повинні компенсуватися за рахунок державного або місцевого бюджетів залежно від того, яким органом влади прийнято таке рішення. Однак на сьогодні ситуація з їх фінансуванням залишається критичною, при цьому законодавчі акти не дають права залізницям призупинити перевезення пасажирів на пільгових умовах.