Протягом березня–квітня 2010 року Донецька залізниця різними видами ремонту оздоровила 75,3 км колії, у тому числі модернізовано — 15,5 км, капітально відремонтовано — 15,8 км, здійснено середній ремонт — 27 км і комплексно-оздоровчий — 17 км. Окрім того, замінено на нові 34 комплекти стрілочних переводів, з них 29 комплектів — на залізобетонних брусах та 10 комплектів стрілочних переводів відремонтовано.

Протягом травня Донецька залізниця проводитиме модернізацію колії на ділянках Шизловська—Бантишеве 8,8 км та Кринична—Макіївка 4,1 км. Середньому ремонту у цьому місяці підлягатимуть колії на ділянках Кутейникове—Амврошевка 12 км та Константинівка—Дилєєвка 4,8 км.

Загалом у травні на Донецькій залізниці модернізують 10 км колії, іншими видами ремонту буде оздоровлено 45,3 км колії. Також залізничники замінят ... Читати далі »

Протягом квітня 2010 року Донецька залізниця навантажила 12,1 млн тонн вантажів, що складає 40,3% від загальних обсягів Укрзалізниці. Середньодобове навантаження становило понад 405 тис. тонн.

Традиційно основним видом вантажу, що перевозить залізниця, є кам'яне вугілля. Протягом місяця навантажено 6737 тис. тонн. В середньому за добу — 224 тис. тонн вугілля (3280 вагонів), що становить 55,3% від загальних обсягів перевезень по Донецькій залізниці .

Окрім цього, одними з основних вантажів за цей період були чорні метали — 1328 тис. тонн, флюси — 1135 тис. тонн, кокс — 783 тис. тонн, нафтопродукти — 467 тис. тонн, будівельні матеріали — 381 тис. тонн тощо.

Вантажообіг склав 3296,93 млн тонн/км.

У квітні вивантажено 187 560 вагонів. Це 39,2% від загальних обсягів Укрзалізниці. Середньодобовий показник — 6252 вагонів.

Середня вага вантажного п ... Читати далі »