У лютому 2009 року навантаження по Укрзалізниці виконано до планового завдання на 111,5%. Зокрема, на всіх залізницях понад план навантажувалося 86,4 тис. тонн середньодобово. Однак до рівня минулого року цей показник виконано лише на 75,6%. Вивантаження вагонів поліпшено до планового завдання та становить 104,6%, тобто середньодобово вивантажувалось близько 14 тис. вагонів, але до рівня 2008 року цей показник нижче на всіх залізницях.

Основний показник, який характеризує якість роботи, ефективність використання вагонів по Укрзалізниці, — обіг навантаженого вагона — прискорений як до планового завдання (на 0,33 доби), так і до рівня минулого року (на 0,32 доби), і його виконання становить 3,01 доби. Поліпшені й показники використання локомотивного парку до плану і до рівня минулого року. Середньодобовий пробіг локомотива до рівня минулого року підвищено на 4,7% (471 км), середньодобову продуктивність — на 4% (1287 тис. ткм брутто), до плану — на 12,7 та 12,4% відповідно.

«Укрзалізниця запрошує залізничних операторів до взаємовигідного й конструктивного співробітництва, адже потенціал залізниць України та морських торгових портів дозволяє нарощувати обсяги та формувати вантажопотоки в нових напрямках», — про це заявив генеральний директор Укрзалізниці Михайло Костюк під час XIV щорічної конференції «Майбутнє європейських залізниць» 18 березня 2009 року у Відні.
У своїй промові керівник залізничної галузі України ознайомив представників залізниць європейських країн з пріоритетами роботи Укрзалізниці на поточний рік. «Сьогодні ми працюємо над залученням додаткових перевезень у конкурентних сегментах транспортного ринку, а це в першу чергу організація контейнерних і контрейлерних перевезень. Важливим є збільшення пропускної та перевізної спроможності залізниць у напрямку українських портів», — зауважив Михайло Костюк.
Також учасників заходу було поінформовано про розроблення українськими залізничниками нових маршрутів контрейлерних перевезень ... Читати далі »