Завод Ганс Баймлер (ГДР), изготовлявший для нашей страны в 1964—1966 и
1968—1973 гг. трех-секционные тяговые агрегаты ЕЛ 10 для открытых горных
разработок, состоящие из электровоза управления с дизель-генераторной установкой
и двух моторных думпкаров, поставил в Советский Союз в 1983 г. четыре опытных
трех секционных агрегата ЕЛ20 (рис. 145, 146 и 147).
