Причина: словацька сторона не реагує на зауваження про
неприйнятний стан роботи сканувальної системи TNSCAN RF6010
18 серпня 2009 року з 08:00 передача поїздів через перехід
Ужгород—Матевце (кордон зі Словацькою Республікою) припинено. Львівська
магістраль, попри числені звернення до всіх причетних структур, так і
не дочекалася конструктивної співпраці з боку словацької сторони —
сканувальна система TNSCAN RF6010 продовжує працювати, а її радіаційний
фон продовжує погіршуватися.
Нагадаємо, що Спільна комісія фахівців з української та словацької
залізниць провела розслідування ситуації, пов’язаної з рентгенівською
сканувальною системою TNSCAN RF6010 на станції Матевці (Словацька
Республіка). Причиною перевірки стали звернення машиністів локомотивів,
які стверджували, що 13 та 14 лютого 2009 року отримали при виконанні
службових обов’язків додаткове радіаційне опромінення, хоч і не є
причетним спецперсоналом і підпадають під категорію В (населення)
згідно з Нормами радіаційної безпеки України (НРБУ-97).
Керівництво Львівської залізниці та головний державний санітарний лікар
на Львівській залізниці звернулися до словацької сторони з вимогою
привести радіаційний захист TNSCAN RF6010 на станції Матевці до рівня,
який забезпечить повну безпеку машиністів локомотивів. Заміри рівня
радіації за участю спеціалістів з України проводили двічі. Першого
разу, 25.06.2009, зафіксували перевищення дози радіації в шість разів.
При другій перевірці, яка відбулася 11.08.2009, перевищення норми було
вже в 30 (!) разів. Українські фахівці зробили висновок про те, що
сканувальна система працює щораз гірше.
Визнавши потребу в додатковому огляді та регулюванні системи, словацькі
уповноважені особи все ж відмовляються призупинити дію сканера до
моменту його остаточної перевірки та приведення до безпечного робочого
стану, мотивуючи своє рішення тим, що робота системи відповідає
стандартам Європейського Союзу. Численні звернення та спільні наради не
дали результату, адже сканер і далі працює, попри прохання
залізничників.
Львівська залізниця, виконуючи припис головного санітарного лікаря на
Львівській залізниці про припинення передачі поїздів через перехід
Ужгород—Матевце, попередила про ситуацію вантажовідправників, видавши
конвенційну заборону на всі вантажі. Роботу відновлять лише тоді, коли
словацька сторона забезпечить роботу скануючої системи TNSCAN RF6010 у
нешкідливому режимі.
|