19 червня генеральний директор Укрзалізниці Михайло Костюк на запрошення польських колег прибув до Кракова, де бере участь у презентації пасажирського поїзда №35/36 сполученням Львів—Краків—Вроцлав. 31 травня поточного року українські залізничники відновили рух цього поїзда з використанням системи розсувних колісних пар SUW-2000. Керівництво залізниць обох країн відзначило важливість такого кроку, його актуальність і своєчасність, особливо в рамках підготовки України та Польщі до Євро-2012.

Укрзалізниця постійно прагне забезпечити своїм пасажирам максимальний комфорт. Фахівці Державної адміністрації залізничного транспорту України провели анкетування пасажирів, які вже прямували цим маршрутом у поїзді №35/36. За результатами анкетування 85,4% респондентів залишилися задоволеними умовами проїзду та якістю обслуговування.

Графік курсування поїзда розроблений з урахуванням побажань пасажирів, які користуються цим напрямком. Для пасажирів, які приїдуть із Польщі й матимуть намір подорожувати далі Україною, залізничники передбачили в новому графіку руху зручну підв’язку до інших поїздів. Зокрема, забезпечено пересадку 30 хвилин на поїзд №170/169 Київ—Львів для проїзду до Києва. По станції Львів також передбачено пересадку на дніпропетровський, сімферопольський, одеський, донецький, харківський та інші напрямки. Крім того, узгоджена пересадка по станції Тарнов у напрямку на Криницю та по станції Краків у напрямку на Закопане для проїзду на гірськолижні курорти Польщі.

Українські залізничники переконані, що в подальшому можливе запровадження таких поїздів і на інших міжнародних маршрутах. Зокрема, у перспективі планується опрацювати нові маршрути на Відень, Прагу, Будапешт, Берлін.

Довідка

Дослідна експлуатація пасажирського поїзда №35/36 з вагонів на візках із розсувними колісними парами системи SUW-2000 вперше розпочата в грудні 2003 року. У 2006 році експлуатація була призупинена у зв’язку з необхідністю вдосконалення системи. Проект польського інженера Рішарда Сувальські SUW-2000 дозволяє значно зменшити час переведення пасажирського або вантажного поїзда з широкої колії на вузьку та зворотно завдяки тому, що ширина колісної пари візків змінюється автоматично, що у свою чергу прискорює перевізний процес.

У зв’язку з необхідністю переведення на кордоні рухомого складу з колії 1520 мм (Україна) на колію 1435 мм (Польща) потяг прямує через прикордонний перехід Мостиська ІІ—Медика з використанням системи SUW-2000. Розсувні колісні пари дозволяють значно прискорити процедуру перетину кордону: завдяки SUW-2000 перехід на колію іншої ширини триває лише 15-20 хвилин, у той час як звичайна перестановка займала орієнтовно 2,5 години.

Розклад руху поїзда №35/36 Львів—Краків—Вроцлав
Поїзд №35/36 зі Львова на Вроцлав відправляється о 23:59 і прямує через станції Мостиська, Медика, Пшемисль, Жешов, Дембіца, Тарнов, Краків, Кшешовіце, Тржебина, Явожно, Щекова, Мисловіце, Катовіце, Зарже, Гливіце, Кенджежин-Козле, Ополе-Головна, Бжег, Олава.

• Краків Головний — прибуття о 05:25, відправлення о 05:47.
• Вроцлав — прибуття о 10:26.

• Краків Головний — прибуття о 22:19, відправлення о 22:39.
• Львів — прибуття о 06:03.